Purustaja ohutusnõuded 1. Enne kasutamist kontrollige esmalt, kas kõikjal on toiteplokk terve, kontrollige iga osa rihma ja kruvide tihedust ning kontrollige iga jõuülekandeosa määrimist. Pärast ühendamist proovige purustit, et näha, kas mootor pöörleb noolega näidatud suunas. Vastupidi, lõpetage operatsioon ja vahetage juhtmepea. 2. Jaotuskastis olevat terviklikku mootori kaitset ei tohi ilma koormuseta proovida. Peenestaja töö ajal pöörake tähelepanu märgutule muutumisele ja kuulake, kas purusti sees on müra, ülekuumenemist, suitsetamist ja muid kõrvalekaldeid. 3. Ärge puudutage purusti töö ajal rihma, rihmaratast ja muid osi. 4. Töötades peavad töötajad kandma täielikku töökaitset purustist umbes 1 m kaugusel, et vältida personali vigastamist materjaliplokkide kokkuvarisemise ja lendamise ajal. Esmalt käivitage see ja seejärel pange purustamiseks vajalikud materjalid, et vältida mootori põlemist. 5. Kui purusti töö ajal leitakse ebanormaalseid tingimusi, lülitage toide õigeaegselt välja, lõpetage töö ja võtke ühendust hooldustöötajatega. 6. Käivitage pulber, kõigepealt vajutage juhtlülitit ja seejärel vajutage lülitit. Mootori põhjakaitse kaitsetuli süttib ja pulbristamist saab normaalselt läbi viia. 7. Purustaja toitepordis ei tohiks olla iga kord liiga palju täiteainet, mis võib olla toiteavaga tasane. Kui materjal on liiga suur ja kiire, tuleb see käsitsi purustada ja seejärel purustamiseks purustisse täita. Alumiiniumplokid ja kõvad ained ei tohi kasutamise ajal purustisse sattuda. 8. Lülitage pulber pärast iga pulbri söötmist välja, et vältida järgmisel korral mootori käivitamise või põletamise raskusi. Pärast pulbri söötmist lülitage toide õigeaegselt välja ja tühikäigul töötamine pole lubatud.