Peamised põhjused, miks roostevabast terasest sukelpumpa ei saa käivitada, ja puhastusmeetodid:

1. Toitelüliti ja pistik ei puutu hästi kokku (muudetud või asendatud)

2. Kontrolljoon põletati ohutult （Asendamine (SAFE)

3. Peaahel põles ohutult （Asendamine (SAFE)

4. Kahefaasilise roostevabast terasest sukelduspumba kondensaator on läbi põlenud (asenduskondensaator)

5. Kolmefaasiline roostevabast terasest sukelduspump on faasist väljas （Lülitage sisse (avatud faasi ahel)

4 、 Roostevabast terasest sukelduspump ei saa tühikäigul töötada

Põhjus, miks roostevabast terasest sukelduspump ei saa tühikäigul töötada: üldise roostevabast terasest sukelpumba jahutusmeetod on vesijahutusega. Olenemata sellest, kas tegemist on sisemise vesijahutusega, välise vesijahutusega või välise ja sisemise kahekordse vesijahutusega, on roostevabast terasest sukelpumba jahutuse ja soojuse hajumise lõpuleviimiseks vaja vett. Kui roostevabast terasest sukelduspump töötab tühikäigul, ei ole vett, et jahutada kütteosasid, nagu sukelduspumba mähised ja laagrid, seega ei tohi sukelduspump tühikäigul töötada.

Sukelduspumba sisemise ja välise kahekordse veega jahutamise meetodil on hea jahutusmõju. Sukelduspumba sisemine õõnsus täidetakse veega ning staatori südamik, staatori mähis, rootori südamik ja rootori mähis (rootori juhtplaat ja rootori otsarõngas) sukeldatakse vette, mida masinas olev vesi otse jahutab. Mootori staatori rauakadu tekitatud soojus, staatori pilu mähise takistuskadu ja osa otsamähise takistuskadust läbib otse staatori südamiku ja edastatakse jahutusvette, mis voolab läbi välispinna kest läbi korpuse. Osa soojusest, mis tekib rootori mähise takistuskao ja rootori rauakadu tõttu, kantakse otse staatorile läbi õhupilu ja eemaldatakse jahutusveega väljaspool mootorit staatori kaudu; Rootori õõnsusse ülekantud vee teine ​​osa koos staatori otsa mähisega vee täitmiseks sisemise õõnsuse ja mehaanilise kadu tekitatud soojusega edastatud vastupanukadu soojuse teise osaga kantakse üle staatori südamikule, korpusele ja laagripesa läbi sisemise õõnsuse veetäite ja lõpuks jahutusvette mootori korpuse, laagripesa ja muude osade pinna kaudu.

Teine põhjus, miks sukelpump ei saa tühikäigul töötada, on see, et sukeldusmootori pumbapeaosa on veega sile. Kui see töötab tühikäigul ilma veeta, toimub pumba võlli ja laagripuksi vahel kuiv lihvimine. Mootor on väga lihtne, ülekoormatud ja kuumutatud ning mootor põleb.