Õlivaba õhukompressori peamise mootori tööpõhimõte: kui mootor ajab kompressori väntvõlli pöörlema, liigub ühendusvarda jõuülekande kaudu edasi-tagasi isemääritav kolb ilma määrdeainet lisamata ja töömaht koosneb silindri sisesein, silindripea ja kolvi ülemine pind muutuvad perioodiliselt. Kui kolbkompressori kolb hakkab silindripeast tööle, suureneb silindri töömaht järk -järgult ja seejärel surub gaas sisselaskeklapi piki sisselasketoru ja siseneb silindrisse. Kui töömaht muutub maksimaalseks, suletakse sisselaskeklapp; Kolbkompressori kolb liigub vastupidises suunas ja seejärel sulgub väljalaskeklapp. Üldine tööprotsess on järgmine: kolvikompressori väntvõll pöörleb üks kord, kolb liigub kordamööda ja sisselaske-, kokkusurumise ja väljalaskeprotsess toimub silindris järjest, see tähendab, et töötsükkel on lõpule viidud. Ühe võlli ja kahesilindrilise konstruktsiooni tõttu on kompressori gaasivool teatud nimikiirusel kaks korda suurem kui ühe silindri gaasivool ning seda on hästi kontrollitud vibratsiooni ja müra kontrollimisel. Viimane võrdlusstandard on see, kas masina tehniliste parameetrite identifitseerimine on täielik ja kvalifitseeritud. Rahvusvahelise praktika kohaselt tuvastatud parameetrite hulka kuuluvad meetermõõdustikud ja Ameerika ühikud. Üldiselt ei ole lihtsate parameetrite tuvastamisega tootjatel asjakohaseid testimisseadmeid ja mõned parameetrid ei vasta üldistele tehnilistele standarditele. Seetõttu on soovitatav paluda tootjal esitada üksikasjalikud parameetrid, et saaksite teha õige valiku.